выбирал из nokian hakka green, yokohama cdryve, ну и мишка. хотел конечно же nokian, но приехав в центр опечалился тем, что на них теперь штамп MADE IN RUSSIA, сами понимаете, что если к импортной ХОРОШЕЙ вещи приложил руку Русский Ваня, то это уже не импортная вещь. Японской резины не оказалось в магазине, и тогда решился на покупку мишки енерджи север. цена меня приятно удивила. не сказать, что на порядок ниже, но 1000 деревянных с 4-х колес сэкономил(по сравнению с нокиан).
далее город - езда мягкая, это заметил сразу, на нормальном покрытии шумность приемлимая, управляемость отличная(причем через 30 минут как выехал с шиномонтажки пошел ливень), торможение на сухой и мокрой поверхности отличное. далее вышел на трассу. условия не айс, покрытие от хорошего до полного говна, по шумности конечно не идеал, но - уверенная 4, управляемость супер торможение 5 (при опробовании жал до срабатывания АБС на мокром асфальте низкого качества). ну комфорт осталяс так же на высоте.
ну и в окончании напишу, что сравнение пишу после с эксплуатации ПИРЕЛЛИ, КОНТАИР(полное гггг :), амтел), и чего то там еще, уже и не упомнишь.
ЧТО СЧИТАЮ НЕ МАЛО ВАЖНЫМ, ЧТО МОЙ МИШКА ПРОИЗВОДСТВО ГЕРМАНИИ, И УВЕРЕН ЧТО РАЗНИЦА С РОССИЙСКОЙ ЕСТЬ И НЕ МАЛАЯ.
Автомобиль: Hyundai Elantra 1,6L 2000-2007
Оценка:4.31
Дата отзыва: 10 апреля 2012
Dinoton о шине Michelin Energy Saver
Тоже начитался отзывов и решил оставить свой. Тоже выбирал долго и мучительно по отзывам. Нашел немецкую! и сразу купил (все рекомендуют русскую не брать, да и, думаю, любой виберет из двух - Made in Germany). Отъездил три сезона, даже три с половиной. Наездил около 30000 км. Не стерлось даже 1-го мм. На рисунке протектора есть такая маленькая ступеничка - так вот она там и осталась. Езжу аккуратно, но в поворотах резво. Как по мне - всегда был в ней уверен и ни разу не занесло ни в сухую, ни в мокрую погоду. Специально проверял на шум. У меня был Opel Astra H Caravan 2005г. 1,3 CDTI (205/55R16). Попросил друга проехать мимо меня на скорости 100 км/ч - не поверил своим ушам! Тишина гробовая! Возвращаясь друг решил екстренно возле меня затормозить и был приятно удевлен малой длинной тормозного пути и никакого скольжения и АБСа. Остановилась как-будто якорь сзади бросила). Однажды, возвращаясь с рыбалки, влетел на скорости 90-95 км/ч в п-образную яму - думал бампер отвалится от удара. Не было сомнения, что погнул все легкосплавные диски (что потом подтвердилось на шиномонтаже). Так вот резине хоть бы что! Как новая, ни грыж, ни разрывов, ни че го. После этого случая стал качать по 2,3 бар (при норме на лючке от 2,1 до 2,5). По жесткости - таки жестковата, но видимо в пользу економии топлива. Хотя казалась приспущеной). Расход по трасе на ней 4,2-4,3 л/100км при скорости 100-110 км/ч. На мокрой траве как на коньках). По грязи (любитель съездить за грибами) - если с умом и с компанией - тоже уверенно). Зимой ездил на Pirelli впереди и Firestone сзади - б/у, но ни разу не было непредвиденых ситуаций, на обгон по переметам и накатам валила четко.
Автомобиль: Opel Astra H
Оценка:4.38
Дата отзыва: 06 ноября 2017
Андрей о шине Michelin Energy Saver
Прочитав отзывы,не смог удержаться и написать свой.Резина отличная!!!на мокрой дороге-супер(на 110 в проливной дождь прямо в большую лужу... и ничего-как по асфальту,а думал улечу в кювет)Ни грыж ни ловли гвоздей-как писали некоторые.2 сезона износ 20%.Мягкая,не шумная,отличный накат,на трасее как вкопаная(ни разу не ловил машину в поворотах). из минусов-при резком старте шлифует.Резина для комфортной безопасной езды. Может РОССИЙСКАЯ и г....о.У меня Испания-и все отлично.Машина Октавия Тур.
Автомобиль: Skoda Octavia Tour 1,6L 2004-2007
Оценка:4.23
Дата отзыва: 12 ноября 2012
Алексей о шине Michelin Energy Saver
Шины для любителей комфорта, и очень хорошего (качественного) сухого асфальта (ясно что не нашего)! Взял 4-ре колеса 195/65/15 - 91(букву не помню или Т или V). Мягкая, не шумная до 120, после шумит но по сравнению с Кумхо можно сказать их вообще не слышно. На мокрой дороге не ездил но боюсь, а боюсь потому, что сегодня вильнув задом на пустой машине при объезде препятствия на скорости 70 начал ловить зад понесло её на сухой дороге!!! С ужасом представляю что будет на мокрой дороге. Кстати шины производства Германия, брал через друга он занимается покрышками! Честно расстроен! Но отговаривать не буду у каждого свой выбор!
Автомобиль: Hyundai Elantra 1,6L 2000-2007
Оценка:2.85
Дата отзыва: 21 июля 2012
Николай о шине Michelin Energy Saver
думал, что взял шины от лидера рынка, сделанные на мегазаводе в России на смену старым шинам среднего класса....
первая ласточка - балансируется плохо. шиномонтажники аж удивились. грузы на 14х185х60 от 35 до 50 граммов на сторону!!! это очень много для новой шины высокого класса на новых качественных легкосплавных дисках (не китай). даже росава обычно довольствуется 20-30 граммами. Шинам нормального производства вообще 15...25 граммов на сторону обычно хватает.
проехал только до стоянки, так что отзывов о поведении в разных условиях мало. шумит средне, но не мало - уж точно. к своему удивлению, после шипованной резины по асфальту не ощутил супертишину. на некоторых поверхностях типа асфальта из крупных камушков подает голос сверх меры. пока что сильно опечален из-за балансировки при настолько завышенной цене, но с учетом так себе результатов тестов по аквапланированию и торможению, много надежд не возлагаю. боковина вроде немного пожестче, чем у фулды экоконтроль, и это как раз хорошо, та уж больно мягкая с кренами в поворотах.
Автомобиль: Daewoo Lanos 1,5L 1998-2007
Оценка:3
Дата отзыва: 05 апреля 2012
Александр о шине Michelin Energy Saver
На мой взгляд, резина не очень. На мокрой дороге скользит как на льду, грязь и песок не для неё. А недавно попал в яму и в итоге двойной порыв двух покрышек. В следующей раз буду выбирать другую марку!!!
Автомобиль: Kia Spectra 1,8L 2003-2007
Оценка:2.92
Дата отзыва: 25 сентября 2011
Pavel о шине Michelin Energy Saver
Хорошая резина, но дороговато!
Покупал машину (Nissan Аlmera N16) не новой, стояли Michelin Pilot Primaci 205/60 R15. Т.к. резина подносилась (2001 г.). то решил покупать новую. Долго выбирал по тестам и отзывам. Выбирал из Continental premiumcontact 2, Nokian hakka H, Michelin energy saver. Выбор пал на Michelin (195/60 R15) немецкого производства. Сразу, как выехал с шиномонтажа, своей пятой точкой ощутил на сколько мягче проходят неровности дороги новые шины. Если раньше перед каждой мало мальской трещиной на асфальте приходилось притормаживать, то теперь я на них не обращаю внимание. Не сказать, что разница колоссальна, но она есть. По шуму я бы сказал, что разницы особой не ощутил. По управляемости скажу, что я не гонщик и покрышки меня в этом плане устраивают полностью (тем более я полностью забыл. что такое колея на асфальте. Если раньше машину просто бросало в колею, то теперь она практически не ощущается на руле). Экстренного торможения еще не было (и пусть вообще не будет!), на мокрую грунтовку и песок ещё не съезжал. По сухой грунтовке прут как танк. Пока покрышками очень доволен. Рекомендую!
Оценка:3.53
Василий о шине Michelin Energy Saver
Очень понравилась! 195/60 R15, тойота королла
Почитал отзывы предыдущих людей и решил попробывать. Купил на днях (Германия). Отбалансировалась отлично. Начал отЪезжать от сервиса и заметил, что руль стал вращаться легче, управляемость на дороге до 100 км/ч хорошая (выше пока не проверял, обкатываю), катится очень тихо, на стыках асфальта не шлепает, как мои предыдущие Данлоп спорт, поворот проходит машинка мягко, если нужно подкорректировать траекторию движения, то держат очень неплохо, переход из ряда в ряд четкий, по прямой четко держат курс. пришлось проехать около 500 км- очень комфортно себя чувствовал и на мокрой и на сухой дороге. В песке зарывается, лучше не газовать, потихоньку можно проехать. Для грунтовки, грязи и дорог с похожим покрытием лучше выбрать что-либо другое. Своих денежек стоит, по моему мнению. (До этого ездил на: юнироял рэйн-спорт, данлоп спорт, фулда).
Плюсы: очень комфортная
Минусы: в грязь, песок, на грунт не летим, шины для езды по дорогам с асфальтовым покрытием ;)
Оценка:4.21
Сергей о шине Michelin Energy Saver
Купил машину супруге на данной резине 175/65/R15 не новую (пробег два сезона). Кратко: Балансировалась отлично. На трассе руль стал вращаться легче, управляемость на дороге до 160 км/ч отличная (может есть и лучше резина), катится очень тихо, на стыках асфальта не шлепает, повороты проходит машинка мягко и предсказуемо, если нужно подкорректировать траекторию движения, то держат очень неплохо, переход из ряда в ряд четкий, по прямой четко держат курс.Проехал около 630 км - очень комфортно себя чувствовал и на мокром и сухом асфальте. Оттормаживаются здорово. В песке зарывается, лучше не газовать, потихоньку можно проехать (практически чистая шоссейка). Для грунтовки, грязи и дорог с похожим покрытием лучше выбрать резину с другим протектором. При ниже +5°С немного дубеет и становится шумной. (не осенняя резина). Еще на одно лето хватит, а там посмотрим. По моему мнению, своих денег стоила (по докризисным ценам). По старым ценам купил бы еще раз.
+37529 655-32-97
+37529 550-33-83
balevs@tut.by
Аккумуляторы 
