Купил б/у, на одной паре остаток 8 мм на второй чуть больше 7 мм. Сразу пришлось проехать чуток.
и так какие выводы можно сделать за 480 км. пробега. Самое , что бросилось это тихая до безобразия резина. Стали слышны все огрехи в работе подвески и ДВС. Крупные неровности на дороге типа полицаев, трамвыйных путей и больших ям обрабатывает на ура, лучше даже чем зимний Мишка X-Ice, буду все сравнивать с ним т.к. пока свежо в памяти. Мелкие стыки, мелкие ямки проходит также как и стандартная бюджетная резина. При входе в повороты слишком уж сильно вгрызается в асфальт, приходится отворачивать руль обратно. Входил в кольца на 80-90 км.ч. никакого сноса не было, хотя маленькие намеки проскальзывали, на 70 км.ч вход и выход как по рельсам, куда сказал туда и едет. После пункта оплаты в Колосово на М1 в сторону Бреста попал под дождь, поведение резины не изменилось, пытался найти лужи, их не было, потом нашел 2 штуки, в одну на 90 км.ч. зашел (типа приноравливался), аквапланирования не было, во вторую заходил уже на 120, был первый небольшой удар при самом входе, а потом опять как по рельсам. Резина ОЧЕНЬ мягкая, у меня Citroen ХМ мягкий, а с этой резиной вообще корабль. По пути нарвался на рассыпанные кирпичи на дороге, элемент переставка отработал не очень, уж очень она (резина) сильно вгрызается в асфальт, не получилось сорвать авто в ёлочку без переключения на низшую передачу и догазовки. Получилось до догазовки, что кузов качнулся в сторону объезда препятствия, но с места не сорвался. После елочки опять же послушно и предсказуемо вышел только рулежкой без управления скоростью. На сухой гравейке ведет себя отлично, при въезде на стиральную доску думал что протрясет меня нехило, но нет, мягче чем моя зимка. По пути решился делать небольшой крюк проехать через деревню - там через лес. В лесу нарвался на участок с подразмытой гравейкой, ну что сказать стать не стал, ехал, но плохо.
Предварительные выводы такие - резина по большей части для для асфальта, там ведет себя вполне предсказуемо и понятно, тихая, мягкая, не боится ям и резких ударов. По сухой гравейке едет хорошо, если попали на размытую, то нельзя брать внатяг - будет проскальзывать, только на скорости не меньше 25-30 км.ч. Пока доволен посмотрим к концу июня как себя будет вести.
Автомобиль: Citroen XM 2,0L 1994-2001
Оценка:4.23
Дата отзыва: 21 мая 2013
Александр Лабинск о шине Michelin Energy XM2
ШИНА СУПЕР!!!
до этого стояла Tigar Hitris 195/55/15 в принципе тоже не плохая резина продал проехав 20000, немного шумновата, в остальном очень сильно напоминает Michelin старых моделей.
Поставил Yokohama C-drive 195/60/15, вот тут я понял что значит шумно, думал профиль повыше будет мягче, тоже не угадал, подвеска стала работать постоянно, и даже на скоростях до 60км/ч гудит громче глушителя, проехав 3000км продал нахрен.
Сейчас поставил XM2, все, я нашел свою марку. Повторюсь шина супер, ставить всем.
Автомобиль: Mitsubishi Galant 1,8L 1999-2002
Оценка:4.54
Дата отзыва: 10 июля 2013
Владимир о шине Michelin Energy XM2
Купил сразу как только вышла. Производитель АНГЛИЯ. Шины прекрасны: аквапланирования не боится (одной стороной ехал по колее с водой, второй по чистому асфальту), сорвать в пробуксовку тяжело, с 100 км/ч до 0 оттормозился за 4 сек без блокировки колес, шум от резины есть только в том случае, если крупное покрытие асфальта. Дорогу держит изумительно, на 90км/ч входил на клумбу и никакой потери траектории, резина визжит, но держится заданного курса. Влетел на трассе при 110км/ч в яму, согнул диск, оторвал крепление аммортизатора, а шине хоть бы что, ни шишек, ни порезов. За 2 года износ почти не заметен, хотя резину я не берегу. Огромный минус резины - в грязи она никакая. Съехал на обочину после дождя, пришлось толкать, по грязи на горку не лезет. Еще недавно случайно наехал на половину пивной бутылки и раздавил ее, ни порезов, ни проколов не получил. На скорости шины хорошо себя ведут, накат хороший. И из-за мягких боковин, шины имеют небольшую поперечную раскачку, но думаю это из-за 75 профиля, на низкопрофильной такого не будет
Автомобиль: VAZ 21061 1.5L
Оценка:4.46
Дата отзыва: 01 декабря 2013
Олег о шине Michelin Energy XM2 честный отзыв
После того как снял зимнюю резину и поставил Michelin, она мне показалась более грубой, все стало греметь, чувствительность к кочкам и т.п., от чего даже расстроился, но спустя недели три-месяц резина видимо обтерласьили из наступления жаркой погоды, стала меня радовать. В настоящий момент ездию с комфортом, резина мягкая, малошумная( на гладких дорогах вообще не слышно), в общем сейчас, спустя уже два месяца эксплуатации резиной доволен полностью. Попадал на ямы сильный, думал капецлибо резина , либо диск в деффекты, но к счастью все без нареканий. В общем подведу итог. Кто рассматривает мишку енерджи хм 2, можете брать,думаю не пожалеете. Сравнить мне не с чем, потому что первая машина в моих руках, поэтому и первя резина.
Автомобиль: Skoda Rapid
Размер: 185/60 R15 84H
Купите опять? Скорее всего
Оценка:4
Дата отзыва: 25 мая 2017, Старый Оскол
Алексей о шине Michelin Energy XM2
Шкода Октавия А5/1,6. 2 сезона штатная Cоnti/жесткая, при возможности поменял в прошлом году на Pirelli P6.
Шкода достаточно жесткая машина-тем более для Саратова-дорог просто НЕТ!!!!. ОДНИ КАНЬОНЫ и ОБРЫВЫ ИЗ АСФАЛЬТА! Надо или лететь низко над землей, или ползти. Дошло до того что решил может амортизаторы подобрать помягче! Начитался отзывов и в начале апреля рискнул-взял Michelin Energy XM2.
Фантастика!!!! На шиномонтаже на обкатку попросил давление 2,3-2,4! Выехал и не понял! Может не докачали, вышел проверил вообще 2,5! Такое же впечатление как на Pirelli делал 1,8 /в прошлом году экспериментировал с давлением мягкость/.
Немного правда шумновата. Но это и понятно - обкатка!
Прошел 600 км. Шум как и положено ушел! Приспустил до 2,1 - машина поплыла! Там где раньше крался 20-30, теперь спокойно 60-80, только шлепки и никаких ударов на кузов! По управляемости! В дождь 160 /по объездной/ разницы между Cоnti и Pirelli P6.НЕ ЗАМЕТИЛ!!!
ШИКАРНАЯ РЕЗИНА ДЛЯ ЕВРОПЕЙЦЕВ! По любому!!! Дальше только МИШКА
Автомобиль: Skoda Octavia 1,6L 1997-2006
Оценка:4.38
Дата отзыва: 13 апреля 2013
Honda о шине Michelin Energy XM2
Исходя их статистики жалоб - делаю вывод, что проблемы наверное с маркой машины, чем с резиной. Поставьте шумоизоляцию.
Основные качества резины - это надежность, безопасность в езде на любый покрытиях и износостойкость.
После сезона эксплуатации - ни одного нарекания, выезжала на ужасные разбитые трассы, характер езды - спортивный, быстрый, с резкими ускорениями и торможением, - до сих пор резина в порядке ни одного гвоздя, камешка, ни пореза, никаких грыж, протектор использован минимально - еще на пару сезонов хватит.
Автомобиль: Honda Civic 1,6L 2001-2006
Оценка:4.38
Дата отзыва: 15 октября 2012
Владимир о шине Michelin Energy XM2
Был комплект производства Англии. Проехал без грыж на комплекте почти 90 тысяч км. Резина отличная. С удовольствием купил бы еще раз. К сожалению в России иностранного производства ее уже не купить. Российскую же покупать не рекомендую. Не знаю, чего там не докладывают на производстве, но ее качество ощутимо хуже предшественницы, да и ремонтопригодность ужасная(спросите в любом шиномонтаже). Очень жаль, была отличная резина. Я фанат Мишлена и очень долго на нем езжу. С огромным трудом нашел Энерджи Сэйвер итальянского производства, на них сейчас и катаюсь.
Автомобиль: Toyota Prius
Оценка:4.54
Дата отзыва: 01 сентября 2016
Дацюк Артем о шине Michelin Energy XM2
Пользуюсь данной шиной первый сезон, выбирал шину достаточно долго и на мой взгляд не ошибся. Выделю недостатки и преимущества шины. Преимущества: - Цена ( цена достаточно демократичная, разница с шинами второго эшелона не велика); - Сопротивление аквапланированию ( в дождь по трассе иду 100-110 км/час вообще без проблем и нареканий ) - Шумность до 80 км/час ( до данной скорости шину практически не слышно ); - Износостойкость ( откатал целый сезон - шина как новая ); - Сцепные характеристики ( сравнивая с NEXEN - могу сказать что шина держится за дорогу ощутимо лучше как на разгоне, так и на торможении ); - Стойкость к неровностям ( кучу ям проехал и ухабов как на большой, так и на малой скорости, все отлично, ни грыж, ни порезов от камней ); - Хорошо проглатывает неровности ( хотя давление в шине 3 атм ). Недостатки: - Шумновата на скоростях выше 80 км/час; - Сцепление при торможении могло бы быть чуть лучше; - Очень сложно найти свежую шину ( как правило они 3-5 летние на складах).
Автомобиль: Opel Astra G
Купите опять? Скорее всего
Оценка:4.15
Дата отзыва: 31 августа 2016
Федоров Константин о шине Michelin Energy XM2
Взял резину в 2015 году. Езжу в основном в городе, дороги приемлемые. Не гоню. Износа протектора за полтора сезона практически нет. Неоднократно влетал в очень глубокие ямы, из-за высокого профиля шины 185/65 диск и резина остаются в целостности и сохранности. По неопытности поначалу не раз шлифовал бордюры - ни намека на грыжу. Чрезвычайно мягкая, сглаживает все неровности. Иногда возникает ощущение приспущенности при оптимальном давлении. На глиняно-черноземной грунтовке в малейший дождь ведет очень неустойчиво, скользит. То же касается и мокрой травы - даже по росе выехать в горку нереально. На поворотах устойчива, однако, по причине высокого профиля немного болтает.
В целом впечатления самые положительные, и я свято был уверен, что все шины должны служить как минимум десять лет.
+37529 655-32-97
+37529 550-33-83
balevs@tut.by
Аккумуляторы 
