Отзывы о 235/55R17 Nokian Hakkapeliitta R2 103R XL (MI)
Дмитрий о шине Nokian Hakkapeliitta R2
Неплохая шина.Для Челябинска самое то. По воде идет отлично. Риск аквапланирования минимален. По льду от -10 и ниже едет лучше многих шипов.При около нулевой температуре нужно ездить повнимательней. Заносы и сносы хорошо прогнозируются. В скольжение уходят плавно и плавно возвращаются. По каше тормозят нормально.При пробуксовке перестают разгоняться, добавление оборотов ничего не дает, нужно снова ловит зацеп. Боковины очень мягкие. Это будет четвертая зима на этих шинах.Грыж нет. Давление держу 2.0. Износ еще видно маркер 6-ку.Шина облизывает профиль дороги и в колее на обледенелом асфальте можно не бояться за перестроения- не развернет даже на приличной скорости. На скорости 160-180 машина идет ровно, не напрягает.В первый месяц эксплуатации пробил одну покрышку по центру протектора дырка почти в палец толщиной. Сильно Расстроился.Думал покупать новую. На шинке поставили хороший гриб- так до сих пор и езжу, еще не покривело. По глубокому снегу идут не охотно-виной очень плотный рисунок протектора. Шины меня полностью устраивают.Только цена на сегодня сильно завышена- не соответствует качеству.
Автомобиль: Mitsubishi Lancer
Оценка:4.77
Дата отзыва: 04 октября 2017
Алексей о шине Nokian Hakkapeliitta R2
Здравствуйте! Купил свою Audi A4 TFSI quattro 2.0 (224 л.с.) в декабре 2014 года и сразу же приобрел шины Nokian Hakapelita R2 в размере 245/40/R18, начитавшись хвалебных отзывов. Справедливости ради нужно сказать, что на своем предыдущем авто VW Passat CC 1.8 TSI у меня так же стояли зимние шины Nokian, правда модели Hakkapelita R, и мне они очень нравились, на них я отъездил 4 зимы. Так вот, первую зиму шины Nokian Hakkapelita R2 меня радовали: и торможение, и ускорение без особых проблем. Со второй зимы я начал замечать небольшое ухудшение сцепных качеств на снегу и московской каше. А вот на третью зиму (с 2016 на 2017 год), шины сильно меня разочаровали, а именно:
1. При разгоне на снегу и каше букс очень сильный, машина уходит в разгон рывками.
2. На каше и свежевыпавшем снегу авто тормозит отвратительно на скорости выше 50-60 км./ч. Постоянно срабатывает АБС.
3. В поворотах машину сносит очень сильно, можно вылететь на встречку.
4. При торможении со скорости 80-100 км./ч на укатанном снегу я торможу как по льду. Реально страшно тормозить на скорости выше 100 км/ч. т.к. абсолютно не уверен в резине и не знаю, как себя поведет резина - то ли затормозит, то ли нет.
Из плюсов:
1. Гребет по снегу хорошо, не смотря на клиренс в 13,5 см. (хотя может это из-за полного привода и мощности авто). Пока колеса не потеряют сцепление, машина прет буром напролом, снег скребет по днищу, аж страшно.
2. Тихая.
3.Мягкая.
Износа вроде бы практически нет, но что произошло с моей Nokian - для меня загадка.
Для машины жены Mazda CX-5 2.5 192 л.с. я купил осенью 2016 г. шины липучку Bridgestone Blizzak DM-V2 в размере 225/60 R 17, так вот я постоянно сравниваю свою Nokian с Bridgestone на Мазде, и сравнение абсолютно не в пользу Nokian. Бридж и тормозит отлично со скорости 100 на снегу, и разгон цепкий без рывков машины, и в повороты машина входит без таких ужасных заносов и сносов как у меня. Конечно есть небольшой снос, но это в пределах допустимого. То, как у меня сносит машину - это полный атас. И это при том, что у Мазды подключаемый полный привод (недопривод, как шутят владельцы авто на постоянном полном приводе).
Вот думаю продавать. С удовольствием бы купил Bridgestone Blizzak DM-V2 как у жены, но нет этой модели в таком типоразмере, присматриваюсь к липучке Bridgestone Blizzak VRX.
Поэтому, прежде чем покупать Nokian Hakkapelita R2, оцените все за и против, внимательно изучите реальные отзывы, в общем подумайте.
P.S. Живу в Москве и часто езжу на дачу в Подмосковье (Клинский район).
Автомобиль: Audi A4
Купите опять? Точно нет
Оценка:3.23
Дата отзыва: 26 января 2017
Юрий о шине Nokian Hakkapeliitta R2
В этом году зима на Дальнем востоке не очень снежная и как следствие мало льда и снежного наката. Тем не менее испытать пришлось в разных условиях. По сухому асфальту претензий нет, управляемость отличная, после сильного снегопада порадовали, гребут очень хорошо - вылезал из заметенного двора и успешно преодолевал переметы, без проблем поднялся на перевал по мокрому снегу. Торможение на рыхлом снегу тоже хорошее, на укатанном, конечно, хуже, но приемлемо. На льду разницы между Nokian и Yokohama особо не почувствовал. А вот при трогании на укатанном снегу и льду сильно огорчили, yoko меньше буксовала, особенно на подъеме (притом что позапрошлой зимой ездил на довольно изношенных Ice Guard IG30), а эти новые, но чуть больше газа и сразу срываются в пробуксовку... По комфорту - довольно мягкие, но что тихие, я бы не сказал. Весной по лужам и выше +5 посоветовал бы ездить поаккуратнее - управляемость средняя. И самое большое огорчение: за неполных 7 000 ни одного индикатора не осталось. Т.е. на следующую зиму новый комплект? За такие деньги чересчур круто...
Авто Nissan Tino 1,8 2000 г. автомат.
Автомобиль: Nissan Almera Tino
Купите опять? Скорее нет
Оценка:4
Дата отзыва: 04 мая 2016
Евгений о шине Nokian Hakkapeliitta R2
Испытать в суровых условиях полноценно не получилось, пока выдалась только пара холодных и снежных дней в начале зимы. Но зато условия выдались наихудшие. Это когда выпадает много снега, но городские службы к этому не особо готовы, то-есть на дорогах каша, разделительных полос не видно, переметы и т.п..
В данной ситуации резина показала себя просто отлично! Без опасения можно преодолевать переметы, перестраивать из полосы в полосу, вгрызается и разгребает эту кашу как будто когями.
На чистом льду тоже испытать не получилось, но на утренней гололедице тормозит хорошо.
Аналогично и с лужами, даже достаточно глубокими, ни малейшего намеко на аквапланирование.
А вот с сухой дорогой дела обстоят не так хорошо. Но тут на работе покрышек очень сильно сказывается температура воздуха. По личным наблюдениям резина хорошо себя ведет до +4, дальше уже становится слишком мягкой. Что в свою очередь влияет и на износ.
Откатал 4000 км и индикатора 8 уже практически не видно.
Резину рекомендую, но только если уверены в суровой зиме, при плюсовой температуре и на сухом асфальте, резина не раскрывает своих возможностей.
Автомобиль: Saab 9-5 2,0L 2000-2007
Оценка:4.31
Дата отзыва: 09 января 2014
Станислав о шине Nokian Hakkapeliitta R2
Добрый день! Шины купил в самом конце октября 2013! Резина прошла 10 км на сегодня 6 января. Передний износ 2 единицы, задний одна. Резина совершенно не работает при температуре больше +2 и скорости больше 120 км по трассе на абсолютно сухой дороге. От 100 до 120 ещё терпимо, но после 120 машину начинает бросать так, что становится не просто страшно, а очень жутко. Попадал в гололёд на трассе. Для льда она не подходит вообще. Хорошо копает свежий снег. По мокрой дороге и большом количества воды на дорожном полотне гудит, но не смертельно. Резина начинает работать от -2. По сухой трассе в мороз, так просто чума ,как на рельсах. 150 идёт вообще без проблем. Дальше держат только права и её низкий индекс до 170, хотя и понимаешь ,что это с запасом даёт производитель, но не для наших дорог увы. Тормозит вроде ничего, но опять же, когда температура минимум ниже -2. У меня версия XL. Несколько раз притирал к бордюрам и металлическим трубам на стоянках магазинов. Так всё пока окей. Тьфу-тьфу! 48 раз через левое плечо))) Можно сказать, что это промежуточный вариант по жёсткости между мишленом и бриджем. первый более мягкий, а второй более жёсткий. Короче говоря, этой резине, да цену резины процентов на 30 меньше, то для липучки она была бы идеальна. Резина стоит на Авенсисе 2008 года 1,8
Автомобиль: Toyota Avensis 1,8L 2000-2003
Оценка:3.69
Дата отзыва: 06 января 2014
Андрей о шине Nokian Hakkapeliitta R2 честный отзыв
Шины хорошие. Но на льду в повороты входить надо аккуратно. Пока новые, сравнимы с шипованными по сцеплению практически во всех условиях. А вот второй сезон (пробег 20-25 т.км) - уже не то. Откровенно начинают скользить. По моему мнению, лучше не больше 30-40 т.км на них ездить.
Автомобиль: Volkswagen Caravelle
Размер: 235/55 R17 103R XL
Купите опять? Скорее всего
Оценка:4.54
Дата отзыва: 19 января 2018, Москва
денис о шине Nokian Hakkapeliitta R2
около 6-7 раз спасала мне жизнь.с 15 октября 2013 по13 января 2014 пробег около 35 тысяч,протектор стерся до 4.индекс скорости 170,но выжимал 190-205 легко мороз 10-20 сухой асфальт.две порвал об лед во дворе . поменяли по гарантии. часто ездил брянск-москва от калуги до столицы номер грязью за-л левый ряд каша снег с дождем все в левом 90-100. я на р-ке 2, 140-160 никакого аквапланирования сзади пыль из снега и воды . 205/17/50 в брянске достал с трудом по 8900 тогда за покрышку . до этого была просто р-ка.
Автомобиль: Ford C-Max 1,8L 2003-2007
Оценка:4.92
Дата отзыва: 21 октября 2014
Максим о шине Nokian Hakkapeliitta R2 честный отзыв
Отличные шины. Всем доволен кроме вождения по сухому асфальту - довольно сильно ведет, но это если побыстрее, а я люблю именно так. В остальном все хорошо. Особенно радует езда по мокрому асфальту - ощущение, что лучше чем по сухому. Шины тихие.
Автомобиль: Mercedes C-Class (W204, S204)
Размер: 225/45 R17 91R RF
Купите опять? Скорее всего
Оценка:4.77
Дата отзыва: 26 февраля 2018, Москва
Saha о шине Nokian Hakkapeliitta R2 честный отзыв
Хорошая шина от Финского производителя,едил на такой на своей приорке три года,как тогда ,так и сейчас нареканий нет.Лучшая липучкамоё мнение